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Accord de principe entre Fiat Chrysler et le syndicat UAW
information fournie par Reuters 30/11/2019 à 20:59

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    par Nick Carey
    DETROIT, 30 novembre (Reuters) - Fiat Chrysler Automobiles
NV  FCHA.MI  et le syndicat United Auto Workers (UAW) ont
annoncé samedi un accord de principe portant sur une nouvelle
convention collective de 4 ans, une bonne nouvelle pour le
constructeur automobile qui prépare son mariage avec le français
PSA  PEUP.PA .
    Le constructeur italo-américain et son rival français, qui
possède les marques Peugeot et Citroën, ont dévoilé le mois
dernier un projet de rapprochement de 50 milliards de dollars
qui doit donner naissance au quatrième groupe automobile
mondial.  
    Le projet d'accord, qui doit être ratifié par les membres du
syndicat, fait suite à des conventions similaires déjà conclues
par UAW chez Ford Motor  F.N  et General Motors  GM.N .
    L'accord a été signé chez GM après une grève de 40 jours aux
Etats-Unis qui a quasiment interrompu les activités du
constructeur en Amérique du Nord et lui a coûté 3 milliards de
dollars (2,7 milliards d'euros).
    L'UAW a indiqué samedi que le contrat avec Fiat Chrysler
incluait un engagement de FCA d'investir 9 milliards de dollars
et de créer 7.900 emplois sur les quatre ans de la convention.
Sur ces 9 milliards, 4,5 milliards avaient déjà été annoncés
dans le courant de l'année pour être investis dans cinq usines
et créer 6.500 emplois.
    Les détails de la convention n'ont pas été communiqués mais
devraient être proches des accords chez Ford et GM, le syndicat
UAW ayant pour habitude de se servir du premier document comme
modèle pour les suivants.
    "FCA est un grand succès américain grâce au dur travail de
nos membres", déclare le président par intérim de l'UAW Rory
Gamble dans un communiqué. "Nous avons obtenu des avancées
substantielles et des dispositions en termes de sécurité de
l'emploi pour le groupe automobile à la plus forte croissance
aux Etats-Unis".
    La ratification n'est pas garantie. Les membres de l'UAW
avaient rejeté en 2015 la première version d'une convention. Par
ailleurs, une plainte liée à une enquête fédérale pour
corruption pourrait jeter le trouble parmi les adhérents sur les
termes de l'accord. 
    GM a porté plainte contre Fiat Chrysler pour racket,
accusant son rival de corruption lors de ses négociations avec
le syndicat UAW afin d'obtenir des avantages indus sur les
salaires et les conditions de travail. FCA a balayé ces
accusations qu'il juge infondées.   

 (Gwénaëlle Barzic pour le service français)

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